MAIS SOBRE O LIVRO…

O Sistema Atual e os Seus Desafios – Volume 1

“O estudo desenvolvido no texto centra-se sobretudo nas ligações Lisboa-Porto e nas ligações a outras cidades médias do País que, a partir desta “coluna vertebral” do sistema de transporte interurbano, será possível potenciar.
O estudo apresenta-se fundamentado num impressionante conjunto de dados estatísticos relativos à ocupação e povoamento do território, à oferta e procura de transportes e à distribuição das atividades no espaço. Trata-se, sem dúvida, de um trabalho sério, de qualidade e merecedor de toda a credibilidade científica, ainda que algumas das opiniões expressas – mesmo quando devidamente respaldadas em análises de dados estatísticos credíveis – possam ser consideradas algo parciais dado não terem em conta outros elementos que são fundamentais para o enquadramento das possíveis soluções a testar.

No entanto, face à quase inexistência de documentos e estudos publicados sobre esta matéria e à excessiva ideologização que a discussão desta problemática tem conhecido entre nós, é com muito interesse que se encara a possibilidade de publicação deste texto.”

Fernando Nunes da Silva | Professor Catedrático do IST, Secção de Urbanismo, Transportes, Vias e Sistemas

Conceção Técnica de uma Alternativa Ferroviária Para o Transporte de Passageiros – Volume 2

“O livro do Prof. José Maria André vem preencher uma lacuna importante na bibliografia técnica sobre transportes interurbanos. Para além de uma análise detalhada da problemática do transporte interurbano em Portugal, em que efetua uma revisão exaustiva e desassombrada do «state-of-the-art» (volume I), o autor, com um risco que poucos estariam dispostos a correr pela magnitude e dificuldade do propósito, apresenta uma solução concreta (volume II).
Para além de evidenciar uma sólida cultura em vários domínios da Engenharia Mecânica, em particular nos aspetos da Física que lhe estão subjacentes, cada capítulo deste volume II da obra está devidamente estruturado e justificado. Detalha com particular rigor as vertentes técnicas e científicas, identificando as principais condicionantes de projeto da solução que preconiza.

O arrojo e a imensidão da tarefa, para um só autor, de estabelecer as bases de projeto de um novo sistema de transporte ferroviário (contemplando novas características da rede e dos veículos ferroviários), que exigirá necessariamente, para a sua concretização, equipes vastas, envolvendo diversas especialidades da Engenharia, merecem a nossa admiração. Estamos seguros que os leitores partilharão desta nossa opinião.”

José Francisco Cardoso Leitão | Administrador-Delegado da Parque-Invest, S.A.,  AEP – Associação Empresarial de Portugal